Conduite à tenir face à un accident de la circulation

CONDUITE À TENIR FACE À UN ACCIDENT DE LA CIRCULATION

Règle d’or : PROTÉGER → ALERTER → SECOURIR

1 · PROTÉGER — sécuriser avant tout

Se garer en aval de l’accident, feux de détresse allumés.

Enfiler un gilet, poser le triangle à 30 m minimum (150 m sur autoroute).

Couper le contact des véhicules et interdire de fumer (risque carburant).

Faire reculer les curieux. Une victime de plus ne sauve personne.

2 · ALERTER — donner l’alerte juste

Sapeurs-Pompiers : 18 — matériel de désincarcération (victimes coincées).

SAMU : 1515 — médicalisation des urgences vitales.

Police / Gendarmerie : 17

Au téléphone, être précis : lieu exact (axe, repère, km), nombre de véhicules et de victimes, état des blessés (parlent ? saignent ? respirent ?), risques (feu, carburant). Ne jamais raccrocher en premier.

3 · SECOURIR — les gestes qui sauvent

Évaluer rapidement chaque victime :

• Elle parle / répond → conscience préservée. Rassurer, ne pas la bouger, la couvrir.

• Elle ne répond pas mais respire → Position Latérale de Sécurité (PLS) pour libérer les voies aériennes.

• Elle ne respire pas → débuter la RCP (30 compressions / 2 insufflations) si formé, jusqu’aux secours.

• Hémorragie : compression directe sur la plaie avec un linge propre, sans relâcher.

• Casque de motard : ne JAMAIS le retirer (lésion cervicale). Stabiliser la tête dans l’axe.

• Victime éjectée / coincée : la laisser sur place sauf danger immédiat (feu, explosion, immersion).

LES ERREURS À NE JAMAIS COMMETTRE

✕ Déplacer une victime inconsciente sans nécessité absolue.

✕ Retirer un casque.

✕ Donner à boire ou à manger.

✕ Asseoir ou faire marcher un blessé « pour voir s’il va bien ».

✕ Quitter les lieux : la non-assistance à personne en danger est un délit.

« Protéger, c’est déjà sauver. Alerter, c’est gagner du temps. Secourir, c’est offrir une chance. »

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